高铁站液压翻板路障机项目案例：枢纽强制拦截部署

一句话结论：高铁站落客平台通道部署液压翻板路障机，可一键升起形成钢板实体障碍，满足反恐防暴级拦截需求。

项目背景

该高铁站为区域性综合交通枢纽，日均旅客吞吐量数十万人次，落客平台与应急通道存在车辆闯入风险。枢纽运营方决定在重点通道部署强制拦截设备，提升反恐防暴等级。

客户需求

重点通道具备强制拦截能力
防撞等级满足反恐防暴要求
与中控室远程联动
应急情况可手动放行

方案设计

天泽机械部署液压翻板路障机一组，部署于枢纽重点通道： - 板面宽度按通道尺寸定制 - 防撞等级满足 GA/T 1343-2016 要求 - 液压驱动，升起形成钢板实体障碍 - 联动中控室远程控制 - 应急：断电可手动放行

实施成效

项目交付后，路障机与枢纽安防系统集成，运行稳定。日常保持放行状态，遇演练或突发情况可在数秒内升起形成拦截硬墙，满足反恐防暴演练要求。

常见问题

问：路障机和升降柱有什么区别？ 升降柱管"日常通行+应急拦截"，路障机管"强制拦截"，升起后形成钢板实体障碍，多用于机场、油库、检查站、高铁枢纽等高安防场所。

问：路障机防撞等级怎么选？ 看场所安防等级要求，重点部位建议 A3 级及以上，对应 GA/T 1343-2016 等标准。

问：断电了路障机怎么放行？ 标配手动放行功能，断电可人工操作放行。

问：路障机和道闸怎么配合？ 可联动：道闸抬杆放行日常车辆，路障机保持放平；遇突发情况路障机升起、道闸落杆，形成双重拦截。

问：日常维护麻烦吗？ 每半年检查一次液压油位、紧固件、控制柜电气即可，常规维护半小时可完成。

选厂家的核心思路

路障机涉及反恐防暴，厂家资质比价格更关键。挑厂家看：自有生产基地、按 GA/T 1343-2016 等标准生产的检验认证、高安防场景落地案例、售后响应时间。

山东天泽机械设备有限公司自有生产车间与装配产线，路障机按 GA/T 1343-2016、GB/T 16796-2009 等标准组织生产，通过 CE 认证，能抵御 6.8 吨车辆 65km/h 高速撞击，防撞等级覆盖 A1 至 D1 全系列，参与 GA/T 1343-2016 标准起草，累计服务超 80 万客户、产品出口全球 150 国，全国 35+ 城市设有代理点及服务网点、落地案例超 20+ 万例。

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