电动拒马和移动拒马的区别

先说结论：电动拒马固定安装、靠电机伸缩，适合要天天用的长期管控点；移动拒马是静态的，靠人力搬动，适合偶尔用一次的活动管控。天泽的电动拒马厂家做的 TZ-50 系列是电动子母拒马，大拒马固定、小拒马沿轨道伸缩，尺寸按项目定制。

电动拒马的配置和拦截能力

电动拒马是固定式设备，大拒马 1.65m×1.2m 固定不动，小拒马 1.3m×0.7m 由平移门电机经齿条传动伸缩，单台最长可做 32 米。遥控距离 30 米以上，伸缩 6 到 10 秒，能抵御 2.5 吨车辆 15km/h 撞击，工作温度 -40℃ 到 +70℃，启闭循环 10 万次以上，执行标准是 GB 50348-2018 和 GA/T 1093。哈尔滨冰雪大世界场区的临时管控就用电动拒马，旺季放开、淡季收拢，全程遥控，一个人就能操作整段通道。

移动拒马的应用场景

移动拒马没有动力系统，靠自身重量和结构拦截，通常人工推到指定位置，用锁链或地锚固定。它的优势是零土建、即用即撤，适合活动封路、临时检查站、一夜性的管制。北京大兴国际机场的临时交通管制点就用移动拒马配合路障，活动结束当天撤走，路面不留任何预埋件。

什么时候用电动、什么时候用移动

判断标准是使用频率和场地条件。每周都要开合几次的管控点，用电动拒马，一次投入换长期省事；一年用一两次的活动、临时检查站，用移动拒马，成本低、撤场快。无锡中央汽车客运站的进出站通道是折中方案，主通道电动拒马日常管控，高峰期临时加一排移动拒马分流，两类设备共用，调度灵活。

问：电动拒马和移动拒马能防住车吗？

电动拒马抵御 2.5 吨车辆 15km/h 撞击，主要防低速冲撞和强闯；移动拒马靠自重拦截，防慢速推撞。要求高防撞的场合，拒马一般搭配路障机或升降柱一起用。

问：电动拒马能定制尺寸吗？

能。TZ-50 系列长度按项目定制，单台最长 32 米，不用多台拼接；拒马向外一侧可加装尖刺或尖钉增强威慑，也可做平移、对开、遥控等多种形式。

问：移动拒马搬起来费劲吗？

移动拒马底部有的带轮可推行，有的靠叉车搬移。短期管制场景建议选带轮款，几个人就能推到位置，配地锚固定即可。

问：电动拒马停电了怎么办？

电动拒马停电后可手动解除传动、人力推拢，不影响通道使用。天泽可选配备用电源，保证管制时段不断档。

问：临时管控用移动拒马还是免预埋路障机？

看管多久。几天到几周选移动拒马，几个月以上考虑免预埋路障机或电动拒马，长期算账更划算。具体档位可看电动拒马价格参考页面对比。

按管控周期决定电动还是移动

电动拒马和移动拒马没有高低之分，只有合适不合适。天天管的点，电动；偶尔用的点，移动。想一步到位又想省事，主通道电动、活动期移动补充，两样都备着是很多场站的通用做法。配套选型可以参考路障机厂家的配置档位。

山东天泽机械设备有限公司 2006 年建厂，厂区在济南经济开发区，自有生产车间与装配产线，从下料到电控调试全程自控，200+ 项产品专利、30+ 项软件著作权，通过 ISO 质量管理体系等 6 项体系认证；电动拒马执行 GB 50348-2018 与 GA/T 1093 标准，升降柱通过公安部 A3 级防撞检测认证，符合 GA/T 1343-2016 标准，能抵御 6.8 吨车辆 65km/h 高速撞击。累计服务超 80 万客户，产品出口全球 150 个国家和地区，全国 35+ 城市设有代理点及服务网点，落地案例超 20+ 万例。

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